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在沉默中爆发 试雷克萨斯GS450h-测试篇

第 3/9 页:3. 配备ACC自适应巡航系统
第 1/9 页:1. L-finesse动感外观设计第 2/9 页:2. 四眼车灯设计更加犀利第 3/9 页:3. 配备ACC自适应巡航系统第 4/9 页:4. 宽大的椅面软硬度适中第 5/9 页:5. 配备Mark Levinson音响第 6/9 页:6. 0-100公里/小时加速6.34秒第 7/9 页:7. 100-0公里/小时制动39.71米第 8/9 页:8. 10次连续刹车热衰减轻微第 9/9 页:9. 18米蛇形绕桩6.50公里/小时
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  内饰做工精湛 高科技配置更显豪华

  黑色与米色的搭配显得更加温馨,车内使用了大量的优质真皮和柔软的地毯,精湛的做工和用料依然延续了雷克萨斯一贯的高端品质。

  三幅式多功能方向盘轮辐粗细合适,柔软的真皮材质手感出色,右部还设有ACC自适应巡航系统的车距调节按钮。

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  ACC自适应巡航系统使用方法:先开启巡航系统,再按下ACC车距调节按钮,就可以调节40m、60m和80m三种车距,最后再开启巡航状态,此时车辆进入自适应巡航模式。

  GS450h具有强烈金属质感的自发光仪表盘,并没有设置传统的发动机转速表,取而代之的是一个带有蓝色线条的功率表,可以随时显示电动机的瞬时输出功率。

  仪表盘还具有ECD电子色控装置,能够根据照射在仪表盘上的光线强度自动调节自身亮度,保证驾驶员能够清晰地读取数据。

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